第270章 超车

/>
  这当然必须清楚。

  港岛反黑行动,香江反毒斗争,唐俊都是幕后操盘手。

  伸手不打笑脸人,唐俊再次陷入窘境,这对话还能进行下去吗?

  港督麦丽浩抬手示意:“继续。”

  “这是我们巨兽集团精心研发十年的双层巴士,特斯拉T1款!搭载V8涡轮增压发动机,排量14.8升,油箱容量1000升。”

  本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!

  唐俊再次重复了一遍。

  “油箱这么大?”

  麦丽浩好奇地问。

  唐俊点头道:“没错,原计划是800升油箱,但我们考虑到巴士平衡问题,特意改成了两侧各设一个油箱,确保行车平稳。

  港督也知道香江的道路状况,弯多坡陡,尤其是中巴集团的15路线路,弯角极急,坡度极大。”

  踏入巴士内部,其现代感令人耳目一新。

  无论是空间布局还是设施配备,都远超当前市面上的巴士。

  特别是双层巴士的二层,大量采用玻璃设计,整体通透明亮。

  专业环节由扳手金负责,他自豪地说:“我们巨兽集团的特斯拉T1巴士,为防止过弯侧翻,特别研发了RSC防侧翻系统。”

  “相比ESC/ESP,该系统更适合高摩擦路面,成本低且易实现。

  我们通过横向加速度传感器实时监测车辆横向加速度,并设定临界值。

  一旦接近此限值,系统将触发原有ASR和驱动桥ABS电磁阀,对驱动桥实施制动,降低车速。”

  “运行中,RSC系统会针对特定车轮制动,保证行车稳定,同时通过总线调节发动机和缓速器输出扭矩,有效预防侧翻。”

  听完介绍,港督麦丽浩虽理解了些许,但仍存疑虑。

  虽然巴士技术含量低于轿车,但缺乏口碑与实测数据,谁也无法准确评估其性能。

  面对质疑,唐俊自信回应:“麦丽浩总督,请坐好!扳手金,演示一下我们的特斯拉巴士,让您亲自感受它的防侧翻能力!”

  “明白!”

  扳手金挥手启动巴士。

  “这事还是交给专业人士来做吧?”

  港督麦丽浩顿时面如土色,毕竟他可不想当试验品。

  “麦丽浩总督,请放心!您稳坐好抓紧扶手,我就在车头位置,真要是出事,也得是我先遭殃!”唐俊说完,便在车头的位置坐下。

  车门缓缓关闭,上了“贼船”的港督麦丽浩以及中巴、九巴集团的高层,只能各自找个位置坐稳。

  “吼!”

  刺耳的咆哮声传来,展现了特斯拉巴士的强大动力,众人的身体不由自主向后倾去,巴士猛然加速,强烈的推背感随之袭来。

  驶上屯门公路后,窗外景色飞速倒退,但令人意外的是,除了启动时的些许躁动,车内几乎听不到任何噪音。

  空调送来凉爽的冷气,符合人体工学设计的硬质塑料座椅虽不及真皮沙发舒适,但对于一辆巴士来说已属难得。

  “慢点!”

  “开慢点!”

  运输署署长颜敦礼看着扳手金操控特斯拉T1型巴士,在屯门公路上连续超车,脸色瞬间变得苍白。

  扳手金充耳不闻,直接超过了奔驰。

上一页目录下一章